Lyrisches von Helmut Maier

Monat: November 2011 (Seite 1 von 3)

Zur Erinnerung – Sieht man sich?

Samstag, 3. 12. 2011
Bundesweite Demonstration
Auftaktkundgebung um 11.30 Uhr, Schlusskundgebung 14 Uhr
am Bonner Kaiserplatz (Nähe Hauptbahnhof)
Demonstration durch die Bonner Innenstadt

Sonntag, 4. 12. 2011
Internationale Antikriegskonferenz
Für ein freies, selbstbestimmtes Afghanistan
8.30 – 19.00 Uhr LVR-Museum Bonn, Colmantstr. 14-16 (Nähe Hbf)

Montag, 5. 12. 2011 Phantasievolle Begleitaktionen
ab 8 Uhr in Königswinter & Bonn-Mehlem
ab 11 Uhr Protestschiff ab Königswinter zum Konferenzort
ab 11.55 Uhr am Konferenzort „Alter Bundestag“ (Bonner Kongresszentrum)

Wir bitten alle Engagierten, und die aktiven Gruppen und
Organisationen um große Anstrengungen, den geplanten Protestaktionen
zur Afghanistankonferenz Anfang Dezember in Bonn zum Erfolg zu
verhelfen.

Umgang mit der Hybris bei S 21

So mancher brave Sozialdemokrat
reichte die Hände zu dieser Tat,
wie beim Turmbau zu Babel verrückt
von dem Ort, wo vernünftiges Denken noch glückt.

Zu schweigen ganz von jenen dummen Leuten,
die gern der Mafia geglaubt,
den unersättlichen und feigen Meuten
die Gold aus Beton schürfen unerlaubt.

Wenn Geld und Macht sich so vereinen,
wie heute hier im Ländle wie im Bund
(zum Freunde haben will ich davon keinen,
das tu ich hier und heute offen kund)

dann ist Demokratie nur noch ein feiger Dreh‘,
um sich den Anschein noch von Würd‘ und Ehre
frech zu erkaufen, totzulachen sich ob solchem Schmäh,
dass alles Engagement von Demokraten
so lächerlich und ganz vergebens wäre.

Noch weiß ich nicht, was ich wohl daraus folg’re.
Es schlucken nur , das werd‘ ich sicher nicht.
Den Bourgeois am End‘ die Füße küssen?
Nein, deren Untat kommt schon noch ans Licht.

JA zum Ausstieg

Aktiv gegen Stuttgart 21

Aktiv gegen Stuttgart 21

Volksabstimmung in Baden-Württemberg am 27. 11. :

JA z u m A u s s t i e g !
Das unsinnige Kellerbahnhofs-Projekt m u s s gestoppt werden.
Es ist viel zu teuer und rechtfertigt die Risiken für die Zukunft keinesfalls, zumal es weniger Leistung bringen kann als der Kopfbahnhof schon jetzt in der Lage wäre zu bewältigen.
STOPP! Weil die Ausstiegskosten verhältnismäßig (auch wenn es mehr als 300 Millionen kosten sollte) vernachlässigbar sind.

Und nicht vergessen:

Vermutlich erst danach melde ich mich wieder!

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